Page 67 - 30number

которых всегда может предоставить представитель компании. (Кстати, это далеко не единственное предложение на рынке по замене и модернизации старых фонарей.)

Подводя итоги, можно сказать, что главная причина широкого распространения зенитных фонарей, конечно же, экономическая. Современные конструкции этих элементов позволяют проектировщикам решить поставленные перед ними задачи освещения, вентиляции и дымоудаления наиболее дешевым способом и, заодно, предельно снизить затраты на эксплуатацию зданий.

Основание выполнено из листовой стали. Его внутренняя полость заполнена стеклопластиком.

Основание теплоизолировано жестким полиуретановым пенопластом. Включенная в конструкцию наружная пластмассовая рамка полностью исключает образование тепловых мостиков. Нижняя, прилегающая к кровле, кромка основания может быть спрофилирована соответствующим образом для плотного прилегания к волнистой кровле (профилированному настилу и т.п.). Иными словами, основание позволяет выполнить индивидуальную подгонку опорного фланца и изоляции кровли. Для дополнительной изоляции конструкция может оснащаться ПВХ-фартуком.

Приводы для открывания при проветривании . Зенитные фонари могут быть укомплектованы одним из четырех типов приводов открытия купола: ручным, электрическим 230 В, электрическим 24 В и пневматическим. Фонари серии F 100 могут обеспечить выход на крышу.

Важной особенностью их конструкции является возможность модернизации (с помощью различных адаптеров) пришедших в негодность зенитных фонарей устаревшей конструкции и расширение их потребительских свойств за счет установки дополнительного оборудования и аксессуаров, список

(правда, такое решение значительно увеличит стоимость конструкции). Правильный выбор поможет сделать технический специалист фирмы.

Рама выполнена из стекловолокна и может включать в себя дополнительные элементы жесткости. Усиленный стекловолокном профиль сечения рамы запатентован и отмечен премией JEC Paris 2009 Innovation Award за инновационное решение. Благодаря форме своего сечения рама при любых нагрузках и перепадах давления плотно прилегает к основанию. Конструкция рамы обеспечивает рекордный уровень теплоизоляции – главный тепловой мостик разбит теперь на четыре изолированные камеры и стал прекрасным изолятором. Кроме того, удалось добиться хорошей шумоизоляции и отсутствия протечек при ливнях любой интенсивности.